• web-headers2.jpg

Opel Astra е от онези автомобили, които можеш първосигнално да приемеш или да отречеш. Причините и за двете развития са много, но ако трябва да посочим само две, то това със сигурност биха били непретенциозният стил на основната версия и едновременно изчистеният и сякаш претрупан дизайн на интериора.

Днес сутринта (21.09.2012) двата екипажа от РалиРейд.БГ  заминаха за Русе, където на 22 септември ще бъде даден стартът на второто издание на Breslau Balkan Rallye (Бреслау Балкан Рали), българската версия на най?грандиозното и най?старото офроуд състезание в Европа.
Сред участниците се очакват някои от най-добрите оф-роуд пилоти на България и Европа.
Петър Ценков с навигатор Иван Маринов и неговия съотборник от Чили Раул Даниньо, навигиран от Хавиер Бланко ще се състезават зад волана на автомобили Opel Antara.


  • Вицепрезидентът отговорен за инженеринга, Майк Аблесън открива нова високоскоростна писта
  • Инвестициите осигуряват световно лидерство на тестовия център на Opel

Дуденхофен/Рюселсхайм. Днес Opel откри напълно обновената високоскоростна писта в тестовия си център в Дуденхофен. Модернизацията на тази тестова писта възлиза на 28.5 милиона евро. Най-голямата единична инвестиция от десет милиона покрива обновяването на високоскоростната писта, централната част на тестовия център на Opel и инсталацията на тестови и сензорни технологии от световна величина.


  • Insignia е лидер в сегмента на средния клас автомобили по отношение на качеството на употребяваните автомобили
  • Първо място в категориите на автомобили на възраст от една до три години и от четири до пет години

Рюселсхайм.  Opel Insignia е най-добрият употребяван автомобил в средния клас в две възрастови категории съгласно отчета за 2013 година на германската асоциация за технически надзор GT? (Gesellschaft f?r Technische ?berwachung mbH). Флагманът на Opel зае първото място по отношение на качеството сред употребяваните автомобили от средния клас на възраст от една до три години, както и между четири и пет години. Tова отличие се добавя към дългия списък от награди и титли, които признават издържливостта и най-високото качество на Insignia.

Отчетът на GT? за употребявани автомобили беше представен по време на Търговския панаир Automechanika 2012 и е базиран на резултатите от над пет милиона общи технически прегледа, проведени с около 240 различни модела през последните две години. Opel Insignia получи най-високите оценки във всички категории.

“Много е хубаво да видим, че Opel Insignia е лидер в сегмента на средния клас автомобили за втора поредна година. И то не само в категорията от една до три години, а и в тази от четири до пет годишни модели среден клас. Върховата изработка и отличното качество наистина излизат на преден план по време на общите прегледи и давайки й най-високи оценки тя стана сигурен победител в средния клас,” заяви Райнер де Биаси, управляващ директор на GT?.

Opel Insignia: Голямо разнообразие и най-икономичното бензиново предложение в средния клас

 

Флагманът Opel Insignia се предлага в три версии на купето, за всяка от които има избор от десет двигателя, съчетавани с механична или с автоматична предавателна кутия. Също така се предлагат версии с интелигентна система за двойно предаване, която в зависимост от ситуацията не само преразпределя въртящия момент от предния към задния мост, но и между отделните колела, което значително увеличава безопасността при шофиране.

С Insignia Opel предлага и най-икономичния бензинов автомобил в средния клас. Двигателят 1.4 Turbo ecoFLEX с максимална мощност 103 кВт/140 к.с. изразходва само 5.7 литра на 100 км и изхвърля в атмосферата само 134 г/км CO2.

Дизеловата гама включва супер икономичния 2.0 CDTI ecoFLEX с мощност 118 кВт/160 к.с. (с разход 4.3 литра дизелово гориво на 100 км и емисии на CO2 114 г/км) и впечатляващия Insignia BiTurbo вариант. Дизеловият двигател с два турбокомпресора има максимална мощност 195 к.с. и 400 Нм максимален въртящ момент, като 80 процента от него са налични при 1,200 оборота. Този двигател изисква само 4.9 л/км и има емисии на CO2 само 129 г/км.

С това обаче разнообразието не приключва. Insignia се проявява и в областта на алтернативното задвижване. Версията 1.4 Turbo LPG (втечнен петролен газ или пропан-бутан) ecoFLEX е единствената в средния клас автомобили, която се задвижва от втечнен петролен газ. В сравнение с бензиновите модели LPG горивото е с около 40 процента по-евтино. Емисиите на CO2 са само 124 г/км, равняващи се на нисък разход на LPG от 7.6 литра. Един литър пропан бутан в момента струва 1,39 лева. В Европа има около 35,000 станции за зареждане с LPG.

Източник: GM

© 2017 Официален Сайт на Опел Клуб Онлайн България