Opel обяви, че на салона в Женева ще се състои световната премиера на концептуалната разработка ADAM ROCKS, основният акцент при който е сгъваемия мек таван, обхващащ целия покрив.
Шикозният мъник ще конкурира Fiat 500C и Citroen DS3 Cabrio
61 000 версии на екстериора и близо 82 000 за интериора. Толкова големи са възможностите за персонализация при най-малката кола на Opel - Adam. В Рюселсхайм обаче явно считат, че това не е достатъчно, тъй като разработват и открита версия на модела.
Според английското издание Аutocar, което се позовава на информация от производителя, на кабриото Opel Adam е дадена зелена светлина за производство и скоро ще бъде представен пред публика.
- Премиера на създадения според хомологационните изисквания за клас R2 на FIA концептуален модел на автомобилния салон в Женева
- ADAM играе важна роля в програмата на Opel в областта на моторните спортове
- Развитието и хомологацията на модела ще се проведат в рамките на 2013 година
- Състезателният модел ще има право на участие във всички национални рали шампионати в Европа
Женева/Рюселсхайм. Opel се завърна в света на моторните спортове със своя модел АDAM R1 през месец ноември 2012 година. На предстоящото автомобилно изложение в Женева марката ще представи още една звезда на спортния небосклон – концептуална версия, използваща технологичната основа на наскоро излезлия на пазара лайфстайл модел ADAM и изпълняваща изискванията за хомологация в клас R2 на FIA. Заключителните етапи от развойната дейност и процедурите за хомологация на модела са предвидени за 2013 година. С модела ADAM R2 Opel прави още една важна стъпка в изпълнение на своята стратегия в областта на моторните спортове, предлагайки на рали-отборите автомобил от висша класа, който има право на участие във всички национални рали шампионати в Европа.
Стив Гирски: “Др. Нойман внася значителна ръководна сила”
Детройт/Рюселсхайм. Надзорният съвет на Opel днес определи Др. Карл-Томас Нойман (51 г.) за председател на управителния съвет на Adam Opel AG, което влиза в сила от 1 март, 2013 г. В допълнение GM назначи Др. Нойман за президент на GM Европа и вицепрезидент на GM. Той ще стане член на изпълнителния комитет на GM и се очаква да играе ключова роля в глобалното ръководство на GM.
Стив Гирски, председател на надзорния съвет на Opel заяви: “Др. Нойман има дълбоки познания в автомобилната индустрия. Той има доказана репутация в развитието на бизнеса по печеливш начин, както и в извършването на успешни преобразувания. Той ще внесе значителна ръководна сила в управителния съвет и ще има водеща роля в преобразуването на компанията, което ще бъде едно от най-успешните в Европа.”
“Opel/Vauxhall е ключов за глобалния успех на General Motors,” заяви Дан Акерсон, председател и СЕО на GM. “Тази промяна ще ни осигури наличието на най-доброто възможно ръководство по пътя ни към рентабилност и ръст в Европа.”
Др. Нойман заяви: “Аз се вълнувам от това да бъда ръководител на компания с толкова богато германско наследство и силно продуктово портфолио. Наясно съм, че това ще бъде предизвикателна работа, но съм убеден, че заедно с моя ръководен екип и служители ние ще променим компанията."
Др. Нойман идва в Opel/Vauxhall от Volkswagen AG, където е заемал позицията на CEO и вицепрезидент на Volkswagen Group Китай със седалище в Пекин от септември 2010 г. до август 2012 г. Преди това Др. Нойман е заемал различни други ръководни длъжности във Volkswagen Group, където е започнал да работи през 1999 г. като началник на проучванията в групировката и директор на електронната стратегия. През декември 2009 г. Др. Нойман беше назначен за главен отговорник за електрическите задвижващи технологии във Volkswagen Group.
От 2004 г. до 2009 г., Др. Нойман е член на изпълнителния съвет на отдела за автомобилни системи в германския доставчик Continental AG. Допълнително към това Др. Нойман е председател на изпълнителния съвет на Сontinental AG от август 2008 г. до септември 2009 г.
Др. Нойман е учил електроинженерство в университетите в Дортмунд и Дуисбург, където е получил докторска степен. Той започва кариерата си във Fraunhofer Society като инженер-изследовател и работи в секцията за полупроводници на Motorola както и като инженер и стратегически директор в автомобилната индустрия.
Източник:GM
- Светкавично бърз старт за Opel ADAM: Над 20,000 поръчки
- Opel днес е най-зле от създаването си досега
- Най-бързият компактен ван с дизелов двигател
- Бъдещето на Opel - с шеф от VW и платформи на PSA Peugeot Citroen
- Opel Mokka дебютира на Европейското по биатлон у нас
- Кои модели на Opel, Peugeot и Citroen се сродяват
- Нов 1.6-литров дизелов двигател продължава обновяването на моторната гама на Opel