- Новото поколение авангарден двигател 1.6 CDTI ECOTEC е най-чистият дизел в историята на Opel
- Мощен и икономичен: Въртящ момент от 320 Нм, но с разход на гориво от едва 4.1 литра/100 км (109 г/км CO2 )
- Нивото на емисии съответства на стандарта Euro 6 благодарение на технологията за селективна каталитична редукция
- Световна премиера в Женева, ще се предлага от 2013 година
Рйселсхайм. На автомобилното изложение в Женева (7-17 март, 2013 година), Opel ще представи напълно новото поколение дизелов двигател, 1.6 CDTI ECOTEC, в Zafira Tourer. Новият агрегат е най-чистият дизелов двигател в историята на Opel. Оборудван с SCR (selective catalytic reduction, селективна каталитична редукция) технологията на Opel “BlueInjection”, той отделя емисии които отговарят на стриктния стандарт Euro 6. Новото поколение 1.6 CDTI ECOTEC има мощност от 100 кВт/136 к.с. и въртящ момент от 320 Нм, осигурявайки впечатляваща ефективност и нисък разход на гориво на Zafira Tourer – едва 4.1 л/100 км, със съответстващи 109 г/км CO2. Никой друг компактен еднообемен автомобил на пазара не предлага подобно съчетание от висок въртящ момент и динамика (максимална скорост от 193 км/ч) от една страна и нисък разход то друга. Новият високотехнологичен четирицилиндров 1.6 литров дизелов двигател на Opel не само установява стандарти по отношение на динамиката със своята висока мощност и плътност на въртящия момент, но и по отношение на равномерната и балансирана работа с изключително ниско ниво на шум и вибрации.
Новият дизелов 1.6 CDTI ECOTEC и неговият иновативен контролен блок са изцяло разработени от глобалния инженерен екип на компанията в Торино, Рюселсхайм и САЩ. Той допълнително разширява така или иначе богатата гама от задвижващи агрегати на Zafira Tourer. Тя вече включва пет дизела (включително новия динамичен агрегат 2.0 BiTurbo CDTI със 143 кВт/195 к.с.) и четири бензинови мотора, както и турбо версии захранвани с LPG и CNG. Големият избор дава възможност за задоволяване на нуждите и вкусовете на широк диапазон от клиенти. “Opel продължава да развива своята вече успешна Zafira Tourer с нови и вълнуващи технологии създадени в Германия,” отбелязва Майк Аблесон, член на борда на директорите на Opel и вицепрезидент на GM Europe, отговорен за инженеринга. “Новото поколение двигател 1.6 CDTI ECOTEC е не само най-чистият дизелов агрегат в историята на Opel. Той осигурява още една възможност на Zafira Tourer да се отличава от другите: не съществува друг автомобил, който да предлага такова перфектно съчетание на динамика, разход на гориво, отлична по отношение на баланса работа и качество от най-висок клас – и всичко това събрано в автомобил със седемместна компановка.”
Носителят на множество награди Opel Zafira Tourer, сред които най-новата ‘Златен волан’ за 2012 година на читателите на европейските автомобилни списания, съчетава интериор от най-високо ниво и водещо по отношение на своята функционалност интериорно оборудване с авангардни технологични решения. Някои от тях са уникални за сегмента и имат за цел подобряване на безопасността и комфорта. Такива са мехатронната ходова част FlexRide, второто поколение на предната камера Opel Eye, адаптивните предни светлини AFL+ и панорамното предно стъкло, което осигурява на интериора изобилие от естествена светлина. Допълнителна гъвкавост в интериора на Zafira Tourer осигурява новото поколение на системата Flex7. Тя включва уникално амфитеатрално разположение на седалките, създаващо безпрецедентно усещане за простор на пътниците на втория ред.
1.6 CDTI ECOTEC е водеща за класа си прецизност и балансираност на работата, динамика и екологични характеристики
Оборудван със система за контрол на горивния процес с обратна връзка и алуминиев цилиндров блок, напълно новият дизелов двигател 1.6 CDTI ECOTEC ще бъде представен в Zafira Tourer на Автомобилното изложение в Женева и ще замести съществуващия 1.7-литров двигател и версиите с по-ниска мощност от гамата 2.0-литрови агрегати. Постигането на водещи показатели по отношение на ниското ниво на шум, вибрации и балансираност на работата, висока мощност и плътност на въртящия момент, както и нисък разход на гориво са били основни цели на конструкторите при разработването на мотора. Първоначалните данни за максималната мощност и въртящ момент, установени на ниво от съответно 100 кВт/136 к.с. и 320 Нютонметра, са респективно с 4,6 и 6,6 процента по-високи от тези на досегашния 1.7-литров двигател. В сравнение с подобните като мощност версии на 2.0-литровия дизел на Zafira Tourer, разходът на гориво на новия 1.6 CDTI е намален с около 10 процента.
Ниският разход на гориво на Zafira Tourer 1.6 CDTI, както и ниските емисии на вредни вещества – сравними с тези на бензиновите версии – са възможни, благодарение на използването на системата за селективна каталитична редукция (SCR) на Opel BlueInjection”.
При този безопасен за околната среда процес на обработка на газовете се използва течност наречена AdBlue®, включваща урея и вода, която се впръсква в отработилите газове. Разтворът се разгражда до амоняк, който след това се съхранява в катализаторния субстрат. Навлизащите в катализатора азотни окиси (NOx) селективно се редуцират до азот и вода.
Впечатляващ баланс между динамика и нисък разход на гориво
Очаква се също новата Zafira Tourer 1.6 CDTI, която ще бъде на пазара тази година, да бъде изключително популярна на много пазари като Франция, Белгия и Холандия, където изключително ниските емисии на CO2 от само 109 г/км водят до значителни данъчни облекчения. Балансът от нисък разход на гориво и отлична динамика ще направят автомобила привлекателен и за подчертано „дизелови” пазари като Испания и Португалия.
Източник:GM