• Единственият автомобил в този клас, който се произвежда в Германия
• Заводът в Турингия се слави с гъвкаво производство и високо качество
• Инвестиции за общо 190 милиона евро
• Над 16,000 поръчки получени преди официалната пазарна премиера на 19 януари
• Шампионът по индивидуализация с над 61,000 възможни комбинации за екстериора и почти 82,000 за интериора
• Софтуерът SIRI на Apple за гласово разпознаване ще се предлага скоро и за първи път в сегмента
Голямо събитие за една малка кола: днес Opel празнува официалното начало на производството на своя нов лайфстайл малък автомобил ADAM в завода на марката в Айзенах. Много важни гости дойдоха, за да уважат ADAM. “Това е специален момент за Айзенах и за цялата компания. ADAM е самоуверен, иновативен и гъвкав и по тази причина въплъщава пионерския дух, който въвежда Opel в нова ера,” заяви Стив Гирски, Председател на Надзорния съвет на Opel, Вицепредседател на GM и Президент на GM Европа.
Министърът на икономиката на Турингия Матиас Махниг и Вицепредседателят на Управителния съвет на Opel Др Томас Седран изтъкнаха факта, че Opel е единственият автомобилен производител , който не само разработва, но и произвежда малък автомобил в Германия. Седран заяви: “ADAM е очевиден принос за завода ни в Айзенах и за Германия като цяло.” Със своите безбройни възможности за индивидуализация ADAM е предизвикателство за планирането, логистиката и производството. “Висококвалифицираният екип в Айзенах, както и всеки в компанията, който е работил по този проект, може да се гордее на днешния ден,” допълни Седран.
Ариане Фридрих, лекоатлет висок скок беше също горда: Европейската шампионка по лека атлетика на закрито за 2009 г. и многократен шампион на Германия имаше честта да закара ADAM от асемблиращата линия и да го паркира до Стив Гирски, Председател на Надзорния съвет на Opel, и то в деня на нейния рожден ден.
Инвестиции за 190 милиона евро в гъвкави и модерни производствени средства
Ключовата предпоставка за произвеждането на ADAM е възможността за гъвкавост. В крайна сметка в този клас няма друг автомобил в света, който да се предлага в над 61,000 варианта на екстериора и близо 82,000 версии на интериора, обхващащи от големия избор на цветове, облицовки и тапицерии до специфични детайли като различните видове тавани. Др. Седран каза: “Който си поръча ADAM сега, може да бъде доста сигурен, че няма да види идентичен на неговия/нейния автомобил. Почти всеки ADAM ще бъде уникален – толкова е голямо разнообразието, което създаваме тук.” Opel инвестира около 190 милиона евро, за да може да произвежда този втори модел в Айзенах в допълнение към модела Corsa.
Автомобилът “Made in Eisenach” вече направи огромно впечатление в обществото след представянето му на автомобилното изложение в Париж миналата есен. Официалната пазарна премиера на модела в дилърствата на Opel в Германия е след броени дни на 19 януари. “Към днешна дата вече имаме над 16,000 поръчки от клиенти в цяла Европа,” сподели Др. Томас Седран.
Ексцентрично произведение от достъпни иновации
“ADAM е символ не само на Айзенах и Турингия. Той е символ на цялата компания. В момента Opel има най-добрата моделна гама в своята 150-годишна история и ADAM е съществена част от нея,” подчерта Управителят на завода Щефан Фесер. Той обърна по-специално внимание върху новите умни и достъпни технологии в колата. Информационноразвлекателната система IntelliLink превръща ADAM в малката кола с най-добрата комуникация, като интегрира в автомобила смартфона на собственика (Apple iOS и Android). Скоро тази система ще се предлага и с иновативния софтуер за гласово разпознаване SIRI на Apple. Лайфстайл автомобилът може също така да предложи впечатляваща селекция от иновации, които досега са били познати (ако въобще ги е имало) само от някои модели от високите класове. Уникални за сегмента са например, най-новото поколение автоматичен асистент за паркиране, отопляемият волан, сигнализацията за наличие на автомобил в мъртвата точка и ексклузивния за Opel интегриран в задната броня багажник за велосипеди FlexFix.
Моделната атака на Opel, възлизаща на няколко милиарда евро, продължава. Следващият нов модел e елегантния кабриолет Cascada, който е вече на стартова позиция и ще бъде в шоурумовете на дилърите през първата половина на тази година. От 2012 до 2016 г. Opel ще въведе на пазара цели 23 нови автомобила и 13 нови двигателя.
Източник: Auto-press